2008年即将发佈的奥迪R8将配备Automotive Lighting提供的全LED前灯(headlamp)，其中的LED由欧司朗(Osram)和Lumileds提供。这将是继Lexus LS600h之后，在前灯中采用LED的第二款车型。Lexus LS600h采用的是Koito的前灯和日亚(Nichia)的LED。

欧司朗、Nichia和Lumileds(该公司在用于昼间行驶灯(daytime running lights)的LED方面也处于领先地位)这三家厂商在LED技术方面走在前列并非偶然，它们控制着全球汽车LED市场。除了供应前灯使用的LED，这三家公司在尾灯等高价值汽车LED市场，在仪錶盘和其他车内应用方面，也佔有最大份额。

这三家公司拥有丰富经验，加之汽车应用比手机、MP3播放器和电视等对LED耐用性和亮度(在某些应用中)有更高要求，使得其他供应商难以对这三巨头构成挑战。虽然东芝(Toshiba)、安华高(Avago)科技和Everlight等其他许多供应商也向汽车产业销售LED，但其销量较少。

市场调研公司IMS Research在其报告中估计欧司朗是最大的供应商，2007年在轻型汽车LED市场中佔有23%左右的份额，Lumileds和Nichia位居其后，份额均为16%左右。但是，Lumileds和Nichia在很大程度上并未相互竞争。IMS的分析师解释道：“Lumileds的LED主要用于车外应用，而Nichia的LED主要面向车内应用。而且它们的供应链也存在地域差别，例如，Nichia在欧洲销售的面向汽车应用的LED不多，而欧司朗则在该市场非常强大(车内及车外应用方面都是如此)。”

在下一个10年内，随着竞争领域从车内和尾灯应用转向车前，上述局面可能发生变化。Lumileds、欧司朗和Nichia都提供高亮度和高品质LED，这些产品都非常适合前部照明应用。由于下一个10年前灯LED市场潜力巨大，需要拭目以待哪个巨头，甚至三巨头以外的厂商，能够在2008和2009年最出风头和赢得最多的前灯市场。