璨圆车用头灯晶片登台亮相-LED在线

由光电协进会（PIDA）主办的2014台北国际光电展，已于日前圆满落幕。展会中除了展出各式创新光电技术，结合时下热门应用之外，同期于展场主题馆举办的“杰出光电产品奖”（Outstanding Photonics Product Award），也反映车用光电、LED、LED照明等技术结合的趋势。根据调研机构LEDinside观察，车用照明应用是摆脱价格竞争的市场新蓝海，其中又以台湾LED晶片厂璨圆，于光电展所展出的台湾地区首颗车用头灯晶片最为吸睛，更以“远近灯合一之车灯用LED光源模组”，一举荣获杰出光电产品奖。

璨圆于2014台北国际光电展摊位
Photo Credit: LEDinside

璨圆光电所展出的车用LED晶片解决方案，是台湾地区首次切入远近灯的车用照明领域产品，摆脱以往只供应红黄光等低功率应用。此次聚焦于车灯晶片，集中五晶双排的白光COB晶片，成为本届光电展少数车用照明产品中的一大亮点。

据LEDinside访查，璨圆的双排晶片上下两排皆可独立发光，使其推出的车用头灯LED光源模组，提供远灯与近灯两种功能，发光效率每瓦75 lm（18W ，照明输出能力1,350 lm)。站在车厂角度看来，采用该标准化模组的光学设计，可再搭配车厂自有品牌特色的昼行灯与行车灯造型，大幅降低LED头灯的进入成本与设计门槛。


	璨圆双排晶片 Photo Credit: 璨圆光电

就产品特性而言，光学方面采用反射式光学模组，使车灯模组不必局限于透镜式等高成本解决方案；机构方面，由于远近灯共用同一晶片模组，整体灯具的体积也因此更具弹性；电力方面，使用双排光源设计，且已进入中国与北美的专利后审阶段，避开专利效力的争议，电路板也可因此简化成一组；至于散热方面，因紧密的远近灯光源排列，使用铝压铸与热导管设计，可让散热配置集中在同一位置，因此能有效降低车灯成本。

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