随着全球各大城市陆续换装LED路灯，各地有不少居民陆续表态，指出他们不喜欢LED路灯，并向政府表态要求换回原有路灯。仔细研究原因，发现喜恶跟色温及亮度有很大关系。一如古色古香的九份小镇，原本入夜后，温暖黄色路灯点缀的蜿蜒山景，在换上白色LED路灯之后，原有的浪漫诗意尽失，媒体更是直指“惨白”。

以德国柏林的居民为例，居民起初反对市政府想把瓦斯路灯换成LED灯的计划。市政府也采纳市民意见，并找出妥协办法：柏林科技大学设计出模仿瓦斯路灯颜色和亮度的LED路灯。

而加州的戴维斯，一个全市的LED路灯装设计划在遭到一定人数的市民反对后喊停。市政府接受民意，并设置了一个测试LED路灯街道让市民决定是否要换装LED路灯。最后当地居民选择了暖色且相较不那么明亮的路灯。事实上，市民要求降低灯光亮度，远比市政府原先计划的亮度还要低，最后全市省下了比预期中还要多电费。

LED路灯有很多潜在优势。如果装设得宜，LED路灯的光线通常不会像传统路灯那样发散到天空中。经过谨慎设计的路灯，几乎能够避免直射居民的卧室窗户。一个完整的照明重设，经过更完善的同质规划，有可能让整个城市使用更少的照明，且提高居民接受度。

可惜的是，设计不良的LED路灯也有可能让情况更糟，而且其中，LED路灯颜色往往造成部分居民很大困扰。如果你曾为家里添购LED灯，应该已经注意到LED灯的色温是用数值界定，介于2000K到6500K，或者用“暖白”或“冷白”区分色温。以经验法则来看，色温数值越高，则代表LED灯的发光效率。但是LED灯的色温值越高，也代表光越强、越刺眼且越偏冷色。

为减少天空辉光（skyglow）和眩光，国际暗天协会（IDA）建议使用色温低于3000K的灯泡。

同时，若各地政府在替换LED路灯时，事先征询市民意见，选用符合大众意向的LED路灯，则能省下许多金钱与人力资源，也让居民享有合意的照明环境。（翻译/LEDinside 张雅涵）

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