日前，随着广州天河南二路一批新式路灯的缓缓亮起，广州供电局天河南二路智慧路灯试点项目正式投产。这也是广州市首批试点范围内首个投产的项目，为广州推进 5G 网络试点城市和智慧城市建设奠定了基础。

在这支外形简约的路灯灯杆上，集合了天河南二路原视频监控、基站、道路指示牌等元素，市民可以在路灯基座的触摸屏上查阅路况、连接 WIFI、搜索城市信息等。经整合，目前天河南二路的道路杆件由原来的 52 杆缩减至 35 杆，不仅改善了街道环境，未来也可降低社会公共事业成本。

路灯灯杆集合了天河南二路原视频监控、基站、道路指示牌等元素。
图片来源：人民网，广州供电局供图

此外，广州市作为 5G 网络试点城市，未来 5G 微基站需求量远高于传统的 4G 网络，而智慧灯杆恰好可以为其提供载体、供电、通信等基础保障。“智慧路灯杆作为微基站的优质载体将为未来 5G 网络布局提供最佳途径。”广州供电局计划发展部负责人介绍，目前，天河南二路路灯杆整合现状基站 4 座，未来将整合成 20 座。

市民可以在路灯基座的触摸屏上查阅路况、连接WIFI、搜索城市信息等。
图片来源：人民网，广州供电局供图

目前，某些灯杆还配备了电动汽车直流充电桩。“这在国内尚属首例。”该项目相关负责人介绍，作为首批试点，广州供电局运用了自主创新技术，将大功率直流充电桩与路灯杆整合，与智慧路灯整合在一起的直流充电桩，具备 60 千瓦充电功率，远高于目前国内智慧路灯中普遍采用 7kW 交流充电桩的功率水平，0.5 小时充电量达 80%，充电快，实用性强，有效解决新能源车充电难的痛点。

部分灯杆还配备了电动汽车直流充电桩。图片来源：人民网，广州供电局供图

同时，智慧路灯还配置了由广州供电局自主研发二级防漏电保护装置，全面确保路灯杆设施供电安全可靠。

路灯杆的供电、通信模块以抽屉形式实现强弱电的物理分离，运行安全且维护便利。
图片来源：人民网，广州供电局供图

目前，广州供电局负责中心 6 区近 19 万盏路灯、7 万杆路灯杆的运维，技术成熟。而且其配电设施及管廊资源覆盖全市，光纤覆盖全市主干道路，广州供电局下属全资子公司穗能通公司在光纤网络运营、电动汽车充电桩产业链方面拥有完整体系，积累了智慧路灯推广和建设方面充足的经验和技术储备，今后将致力于智慧路灯投资、建设、运营，助力广州智慧城市建设。

来源：人民网

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