LED车灯渗透率渐升,丽清、联嘉加大投资冲业绩
2020-02-04 02:28 [编辑: Andygui]

汽车设计节能化趋势及电动车的推广,LED车灯渗透率逐年提升,LED车灯模块双雄丽清、联嘉加速海内外新厂投资脚步,丽清三年内新增大陆武汉、上海新厂与桃园观音厂,随新产品陆续通过车厂认证出货,市场看好营运步步高。

联嘉美国密西根厂运作,扩大北美市场接单能量;随客户订单成长,联嘉投资竹科竹南二厂扩充产能,2021年加入营运行列,新厂年产值估达30亿元(新台币,下同)。

丽清是大陆最大车灯模块厂,2019年对岸车市衰退,业绩约下滑6%,但由于LED车灯渗透滤的提升,丽清营收减幅远低于整体市场。

丽清持续看好LED车灯市场前景,加上LED车灯认证需要长达一至两年的时间,因此公司并未因近两年大陆车市的低迷,而减少对新技术导入、新产品开发的投资,近三年研发费用分别为2.04亿元(2017年)、2.73亿元(2018年)、2.44亿元(2019年前三季),做好各项准备,待市场复苏,看好丽清的业绩成长将较同业更为显著。

同时丽清为配合主要客户在地化生产的订单需求,自2018年第三季起,陆续增加武汉、上海新厂的产线布建与研发团队,也于台湾投资兴建桃园观音厂,目前已接获汽车智能车灯相关零组件产品订单,最快可于今年第二季开始试量产,乐观新厂将对整体营运带来正面的挹注。

联嘉切入特斯拉供应链,负责最畅销电动车Model 3尾灯等零件供应,受惠特斯拉业绩创高,加上联嘉密西根厂投产,最大市场北美接单能力大幅提升,推升2019年前三季税后净利达1.6亿元、年增逾34%,超越历年获利表现,2019年获利笃定创高。

今年联嘉持续有新产品推出,大客户特斯拉Model 3扩大出货,新款电动休旅车Model Y将上市,增加对联嘉拉货力道下,法人乐观2020年联嘉营运将优于去年。

为响应当局鼓励台商回台投资,并因应欧美大厂新增订单,联嘉启动竹科竹南园区二期厂新建计划,预计2021年第二季完工,规划以LED封装、汽车车灯模块产线为主,量产后年产值估可达30亿元,厚植未来业绩成长的新动能。(来源:时报资讯)

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