昨（27）日，鸿利智汇发布最新调研报，与投资者分享MiniLED、LED封装及汽车照明等情况。

MiniLED TV今年出货量需求大

MiniLED产能方面，鸿利智汇表示，目前一期计划是6亿的产出，二期计划是40亿的产出，一期新型显示项目已于2020年12月正式投产，二期已经开始奠基并动工，前期准备工作基本已完成。

截止到目前，一期产能利用率较高，设备都已经进场调试生产。一期主要生产直显，包括为国内主流的厂家提供小批量、批量的生产。目前销售总金额不大，加上厂房等设备折旧费用及新产品研发的支出，因此财务报表上没有体现盈利。

鸿利智汇表示，今年MiniLED的TV会有比较大的出货量需求，但截至目前，大的背光项目订单还没有真正的落地。公司一边关注市场的订单情况，一边在持续的投放新设备，尽可能使公司产能控制在80%左右，并根据大客户的进展灵活进行调整。

谈及MiniLED放量时间时，鸿利智汇称主要看客户情况，总体来说公司较为乐观，因为MiniLED与OLED相比优势明显，今年MiniLED放量机会大。

图片来源：拍信网正版图库

LED封装产能处于满产状态

鸿利智汇表示，6月份是传统LED订单交货期，按照公司目前的情况，订单饱满，产能全部满产。由于封装产能紧张问题，公司2020年12月底公布两个扩产计划。其中，广州分公司计划增加1倍产能，江西鸿利计划增加1.5倍产能。

广州分公司春节过后已装修完毕，有一部分产能已经开始逐渐体现，新产线今年年底的产能利用率大概70%-80%；江西鸿利需新建厂房，扩产进度则会慢一些，目前已拿到土地的相关批文，预计在年底左右可能有一部分的收入体现。

鸿利智汇表示，短期来看，产能紧张是因为疫情期间供应和生产脱节，导致供应链缺货，疫情过后需要补库存；长期来看，由于生产成本上升和技术换代，很多小封装厂家由于成本问题退出，导致大的订单向头部企业集中，因此公司订单出现很明显的增量。

谈及LED封装涨价问题时，鸿利智汇称，目前广州分公司和江西鸿利两家做LED封装的子公司，都根据市场的变化，对价格进行了适当调整。

汽车照明四大业务板块值得期待

汽车照明方面，鸿利智汇分为一下四块业务：

第一个业务是佛达信号。佛达信号主要产品是出口，出口率达到80%，2020年欧洲和美国受疫情的影响，导致产能利用率出现下滑，今年发展会好一些。

第二个业务是谊善车灯。由于前两年管理和新产品出现问题，导致谊善车灯产能利用率不高，目前公司已更换管理层，今年将朝着计划盈利的方向努力。

第三个业务是灯珠。去年公司已经拿到车规级的认证，现在一部分车厂正在适用，如果适用通过，公司将在国内率先进入车装的大灯。

第四个业务是车灯模块。车灯模块是以车灯灯珠为载体做成车灯照明的核心部件，将来可以统一对外销售。（LEDinside Mia整理）

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