亚德诺半导体（Analog Devices, Inc，ADI）宣布友达光电将在其领先的车用宽屏幕显示器产品系列中采用ADI矩阵LED显示器驱动器技术，通过此项技术支持局部调光，可将功耗明显降低至少50％，并满足功能安全要求。

目前有越来越多的汽车在整体座舱内采用宽屏幕显示器以提供更佳的沉浸式体验。自动化水平和自主性的提高也对显示器产生更高的需求，显示器不仅提供常见的信息娱乐功能，亦需成为具备汽车周围画面的安全中心。而伴随汽车产业加速迈向电动化，功耗指标也备受关注。

为此，ADI开发“局部调光”独特创新方法来驱动车用显示单元屏幕后的LED。该驱动器通过专有电源制程技术开发，整合所有外部开关P通道场效晶体管（PFET），使大型车用显示器实现高分辨率和高对比度，提高LED诊断性能，并减少图像重影效应。

相较于传统边缘照明显示器，该系统可降低功耗至少50％。此外，ADI的电源产品系列并通过ASIL-B至D级认证，可确保车内可靠操作，满足目前众多汽车制造商的功能安全需求。

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为强化座舱体验，ADI通过专有电源管理和处理解决方案实现能局部调光的节能宽屏幕，以及通过Gigabit多媒体串行链路（Gigabit Multimedia Serial Link，GMSL）串行器和解串器SerDes连接解决方案达到高分辨率显示。

友达光电车用显示器事业单位资深处长徐文浩表示，友达光电是全球主要车用显示器制造商之一，主要针对大型OEM提供服务。ADI局部调光车用显示器驱动器的电源效率非常符合友达光电的质量标准，可协助我们稳固市场地位。

友达的AmLED显示器节能省电且对比度高，强光可视性卓越，因此能大幅提升驾驶安全性和座舱娱乐体验。友达光电将积极因应智慧行动趋势持续推动显示技术发展，并期待与ADI团队进一步合作。

ADI汽车电气化和永续能源事业部企业副总裁Patrick Morgan表示，汽车体验的未来发展方向是融入消费性电子的多元功能。通过此次合作，ADI的高性能汽车电源技术和优势将助力新一代宽屏幕显示器进入市场，进而大幅降低功耗并提供全面性的功能安全能力。（来源：时报资讯）