内容一：LED车灯将成为最主流的车灯类型之一

随着LED车灯渗透率的快速提升，全球车灯市场在未来数年有望持续增长，根据高工LED研究所（GGII）的数据，2018年LED汽车照明市场规模达到304亿元，同比增长24%，增长部分主要来自于LED前照灯。2018年LED前照灯，市场规模达到69亿元，同比增长60%。

相比于传统灯泡、卤素灯、氙气灯，LED灯具有节能、寿命长、启动快、易设计、亮度自由调节等突出优势，与激光大灯相比又具有性价比优势，2018年LED车灯组合渗透率达到15.5%（GGII），随着汽车智能化、电动化的发展，LED车灯将全面替代传统车灯系统，成为最主流的车灯类型之一。

内容二：国星光电车灯LED器件优势突出，系列完备

国星光电自2016年就开始布局LED车灯领域，与国际、国内车灯品牌公司联合开发，打造高可靠性的整车LED器件系统解决方案。经过近4年的技术积累和市场检验，目前，公司车灯LED器件优势突出，系列完备，每一款产品均按照目前最严格的AEC-Q102标准进行验证，潮湿敏感度通过最高等级MSL1，1000次冷热冲击无失效，严格按照IATF16949汽车行业质量管理体系进行设计开发、生产制造及质量管控，完全满足IEC 60810道路车辆用灯具光源和LED封装的性能要求。

国星车灯LED器件包括可见光与不可见光部分，规格包括PLCC2系列、PLCC4系列、PLCC6系列、EMC系列、陶瓷系列，功率齐全，功率范围从0.1W到10W以上，产品覆盖了车内光源、车外光源及车用感应器，可广泛应用于仪表盘、车门灯、阅读灯、显示器、刹车灯、雾灯、侧灯、尾灯、头灯（远近）、方向灯、倒车感应器、光源感应器、红外夜视系统等全方位车灯系统。

内容三：国星新型三维封装LED引领高集成度车灯新趋势

新型三维封装LED是国星白光事业部在车灯LED领域的最新“高精尖”技术成果，其采用立体柱状集成三维结构，光热耦合设计立体6面出光，设有蒸发区、绝热区、冷凝区三区散热结构，完美解决了传统平面LED光源芯片封装密度低、相邻芯片吸收严重、无法实现大于180°的出光角度等技术难点和痛点。

国星新型三维封装LED具有发光角度大、集成度高、亮度高、可靠性高、散热性能优异等突出优势，其亮度比平面封装光源高45%，集成度是平面封装光源的10.7倍，流明密度是平面封装光源的18倍，其突出优势已经通过某品牌前大灯总成系统测试验证，引领了车灯高可靠性新趋势。

目前，国星光电车灯LED已与国际、国内品牌车灯集成企业建立了深度合作伙伴关系。下一步，国星光电将继续加大技术创新，开拓创新应用，提高产品附加值，以领先的技术优势和产品高可靠性优势，引领LED车大灯高光热集成度发展新趋势。

▲ 国星白光事业部专业汽车照明团队强势出击