6月9日,丽清公布6月合并营收达3.37亿元(新台币,下同),月减18.57%、年减5.70%,但受惠新车市场保持良好的销售表现,累计第二季、上半年合并营收分别为12.16亿元、27.16亿元,年增率分别为15.39%、58.60%。
丽清并预期,随着客户的拉货力道回温,今年整体营运将于第二季落底回升,第三季营运可望表现淡季不淡。虽第二季因为全球车用芯片短期供需不平衡,品牌车厂以停工方式应对,减缓整体汽车产业链的拉货力道,加上因为产业特性的缘故,影响公司6月营收表现呈月减、年减的表现。
丽清表示,受惠于中国大陆新车市场保持良好的销售表现,以及LED渗透率提升的趋势明确带动下,主要客户包括华域视觉科技、大茂伟瑞柯等对于LED车灯模块的需求畅旺,不仅带动上半年营收缴出年增58.60%的成绩,随着客户的拉货力道回温,可望贡献丽清今年整体营运于第二季落底回升。
图片来源:拍信网正版图库
丽清进一步指出,随着汽车产业朝向智能化、节能减碳等技术的发展,推升车用LED市场需求,根据TrendForce集邦咨询《2020-2021全球车用LED产品趋势与区域市场分析》最新报告预估,2021年LED车头灯于全球乘用车的渗透率将有机会达到60%,其中,应用于电动车之渗透率更将有机会达到90%,有助于丽清持续开拓更多市场范畴。
丽清今年上半年营收来自LED车头灯的比重达23%,且应用于新能源车款的LED车灯模块(包含尾灯、昼行灯等)达近50个项目研发及出货,在汽车排碳标准趋严的态势下,目前丽清也与主要客户积极针对油电混合车、电动车款开发相关LED车灯模块,将使公司未来保持良好的订单能见度。
展望第三季,丽清表示,维持审慎乐观看法;并指出,虽然步入第三季传统汽车产业淡季,但公司期盼全球车用芯片短缺问题逐渐缓解后,品牌车厂有望缩短暑休拉升产能,从而带动主要客户的备货力道;此外,布局用于量产LED车头灯控制器产品的桃园观音厂,在主要客户拉货动能提前到第二季的助力下,整体产能稼动率也逐步拉高,随着客户拉货力道齐步提升,将推进公司第三季营运表现淡季不淡。(来源:moneyDJ)
转载请标注来源!更多LED资讯敬请关注官网或搜索微信公众账号(LEDinside)。