近日，在中英光电子产业交流研讨会上，重庆市表示将选择3座新建隧道试点LED照明灯，成功后将逐步推广。这种先进的节能灯能随着隧道外的光线变化而变化，驾驶员在进出隧道时，不会出现视觉「黑洞」或「黑框」现象。

据瞭解，在隧道里不仅是驾驶新手，很多老驾驶也称「经常看不清楚」。重庆市LED照明产业研发联盟主任陈伟明称，白天驾驶员刚进入隧道时，由于隧道外的光线亮度比隧道内高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的就是黑乎乎的一个洞，这就是「黑洞」现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就会出现一个「黑框」。这种由明亮外部进入较暗隧道，视觉经过一定时间适应才能看清隧道内部的现象，被称为「适应的滞后现象」。此外，在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚形成烟雾，汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射，影响障碍物的能见度。而隧道出口处相较隧道内部要亮很多，对驾驶员会产生强烈的眩光，容易发生车祸。

因此，隧道照明不是普通路灯照明，应随着隧道外的光线亮度变化而变化，陈伟明说：「比如隧道外是大太阳时，隧道内的照明可能就要1000瓦。而到夜晚时，隧道照明可能就只要10瓦。」经过调查，只要隧道长于3公里或道路长于5公里，安装LED灯与普通钠灯的价格差不多，因为相应的电缆、配电箱、变压器等供电设施大大减少了。