深天马:车载显示订单饱满,车用MiniLED背光进入量产
2022-12-2811:21:59[编辑: Akwan]

近日,深天马接受投资者调研,透露了公司车载显示业务的最新动态。

深天马:车载显示订单饱满,车用MiniLED背光进入量产

图片来源:拍信网正版图库

业绩与订单方面,深天马表示,公司的车载显示业务向tier1客户供货为主,在部分项目上与整车厂直接合作。今年前三季度,公司车载TFT营收同比增长近30%,目前公司车载业务在手订单饱满,在手未来订单量、订单额持续突破高位。

在上述基础上,深天马为车载显示业务引入新投建的第8.6代线(TM19)和新型显示模组产线(TM20)等先进产能,助推公司车载业务的规模成长和规格升级。

据了解,第8.6代线(TM19)于今年9月正式开工,总投资330亿元,是天马首条且专精于中小显示领域的高世代生产线,产线将以a-Si(非晶硅)与IGZO(铟镓锌氧化物)为主要技术,以车载、IT显示屏等显示应用为目标产品市场,预计将于2024年下半年点亮并开始量产。

新型显示模组产线(TM20)于今年11月开工,项目总投资80亿元,产线产品拟面向6.5-40英寸专业显示模组(车载、工业品等)、IT显示模组(平板、笔电、显示器等)目标市场。

深天马表示TM19与TM20产线及公司现有产线形成灵活搭配,将有力支持车载产品在尺寸、规格等多方面的升级,系统性提升包含车载业务在内的产能水平和模组能力,进一步强化公司在车载领域的竞争优势。

车用MiniLED背光进入量产,OLED应用仍需时间

针对目前车载显示最热门的MiniLED和OLED新型显示技术,深天马表示,MiniLED背光是车载显示的升级方案之一,能够与现有LCD主流量产技术形成搭配。公司已有MiniLED技术方案实现对海外车载大客户的商业化应用,并已进入量产阶段,同时公司持续根据客户的项目节奏和需求积极推进更多MiniLED方案的客户合作。

另一方面,对于OLED技术,深天马认为,OLED能够为车载显示提供更多元化的解决方案,但OLED技术在车载显示领域的应用还面临着着车规级稳定性、寿命等问题,行业仍需加大投入对相关技术和方案进行改善和提升。

回顾今年,深天马在车载研发、产线投建方面均做了新布局,助推车载业务的规模发展和规格升级。展望未来,深天马表示将持续坚持"2+1+N"战略引领,继续保持车载领域领先优势和竞争力,加大新能源市场开拓力度,推出更多贴合新能源车型需求的显示解决方案,不断深化拓展车载显示业务。(LEDinside Irving整理)

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