富采车用、光通讯业务见效,明年营运可望优于今年
2024-12-1209:24:04[编辑: MiaHuang]

LED龙头厂富采今年第三季EPS成功转盈,一般型应用产品力品持稳,不过富采调整体质,瞄准加值转型,两大引擎车用、光通讯明年逐步看到成效,明年营运可望优于今年,加值应用更目标在3到5年内占比达6-7成,显着带动营运、毛利表现,未来着墨矽光子、车用、低轨卫星等关键字,财报拉抬可望显着有感。

富采今年11月营收18.11亿元(新台币,下同),年减0.59%、月减3.19%,写下9个月新低、今年度次低表现;今年11月营收225.63亿元,年增9.75%。富采今年第三季EPS达0.01元,止步连八个季度亏损。不过第四季、第一季为传统淡季,加上首季又逢工作天数少,然明年第一季营运相较于今年同期不见得逊色。

富采集团积极推动“3+1长期发展策略”,专注于三大核心领域,包含车用、先进显示、智能感测,并拓展新领域。富采提到,公司调整体质、加值转型,先从质变再到量变,寄望富采5年后不只是一家LED定位公司,LED成为媒介,朝向新层面、新场域发展,其中重要为车用、光通讯两大引擎。

图片来源:拍信网正版图库

AI算力热炒,光通讯技术进入了全新发展阶段,既然称为光通讯,其光只有化合物半导体,可见光Micro LED富采同在开发,在戏光子领域,放眼3年甚至10年,富采亦扮演重要角色。

MiniLED后市来看,富采认为,虽然iPad下一世代走向OLED,但Mini LED仍有TV跟车用两大应用,其中车用未来几年量能会越来越大,可达传统背光的10至20倍用量,而富采也瞄准车用新应用,有别於车尾灯、侧头灯等。

随着车用光源多元发展,富采锁定市场趋势,以车用关键光源技术,满足智能车大量人机互动的需求。富采表示,车用LiDAR、ADAS系统、DMS、OMS(驾驶监控系统)、RGB显示、Micro LED玻璃透明投射、感测、BSD盲点侦测辅助系统等,只要在车用光电显示,富采未来都将着墨。车用测试、设计、验证时程较长,但陆续导入速度加快,且可长达多年效益。车用明年展望来看,明年会有小贡献,但发酵尚待时间。

富采提到,目前加值场域应用比重尚未达三分之一,然明年加值应用目标接近三四成,但未来三至五年内成长显着,其3到5年内占比可望达6-7成,包括车用、血糖等,而单以车用占比即可过半。

展望明年整体营运,富采表示,明年上半年消费性等一般型应用仍欲振乏力,力拼持稳表现,3+1稳健精实化管理过渡阶段,加值应用明年略有成色,其业积看好成长三四成,富采明年整体业绩可望优于今年,但营运显着有感仍待2026、2027年,新应用亦可望对毛利率有拉抬作用。(来源:时报资讯)

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