小米汽车YU7即将发布,PHUD天际屏全景显示成亮点
2025-05-2214:00:53[编辑: Akwan]
小米即将在5月22日晚7点举办的15 周年战略新品发布会上,正式发布旗下首款SUV车型YU7。
 
而在发布会的前一天,小米汽车官方发布了视频,重点介绍了YU7将搭载小米天际屏全景显示—Xiaomi HyperVision,这是一款在YU7车辆前挡风玻璃下沿配备的显示技术,横向贯穿整个挡风玻璃,以支持显示更多的信息内容。
 
 
图片来源:小米汽车
 
YU7采用天际屏全景显示屏取代了物理仪表盘,可让用户以更安全的方式了解到更多车况与道路信息,同时保持对道路实际情况的关注。
 
据相关媒体透露,与其他车型搭载的远端屏不同,YU7的天际屏或采用了PHUD成像技术,采用大面积投影的方式,将显示内容与前挡风玻璃更好地融合,减少了视觉干扰。除此之外,小米YU7仍在中控位置保留一块悬浮触控屏,与天际屏共同打造完整的车载显示系统。
 
 
图片来源:小米汽车
PHUD、HUD,有何不同?
 
随着汽车显示技术的发展,HUD抬头显示系统已成为许多车型的标配,其通过光学投影技术,将信息经过二次反射投射到挡风玻璃上,让驾驶员不低头就能获取车辆速度、导航信息等关键数据。
 
但普通的HUD系统,普遍存在亮度小,显示不清晰,信息内容显示较少等问题,因此被消费者所诟病。为此行业内开始推出更为先进的PHUD显示系统,其中的 “P” 代表全景(Panoramic),因此,PHUD也被称为全景平视显示系统。
 
TrendForce 2024全球车用LED市场-照明与显示产品趋势》中则介绍到,PHUD以直观平视显示与清晰影像质量为最大优点,提升行车安全和驾驶舒适。全景抬头显示器采用反射式显示技术(Reflective Display)以实现信息显示。
 
具体来看,在显示效果方面,PHUD的显示区域可覆盖整个汽车左右两侧的A柱,显示面积更大大,并有局部调光功能,高亮且细腻度和对比度佳,在强光下也能清晰显示。此外PHUD拥有更大的视场角,更高色域,能为驾驶员提供更广阔的信息显示范围和更丰富的色彩表现。
 
在信息显示上,PHUD除了能够显示常规车辆信息外,还能将导航、ADAS等信息融入真实路况,实现AR导航等功能,信息更加丰富直观。其位置在前挡玻璃下方,不容易被干扰,解决了传统 HUD 的平面遮挡及远近焦点切换问题,交互逻辑更清晰。
 
PHUD技术还有谁在布局?
 
在小米YU 7之前,其他车企也在着手布局对PHUD技术的应用。就在今年初的CES 2025展会上,宝马展出了其首创的PHUD显示技术,基于超近距投影技术打造,可以提供大面积、高精度、远视野的显示效果,替代传统仪表盘。
 
 
图片来源:宝马汽车
 
据悉,搭载PHUD技术的宝马新世代车型将在2026年国内正式量产,首批国产测试车已在沈阳下线并开启全面测试。未来PHUD技术还将应用于宝马的所有新车型上。
 
而在显示产业链端,显示企业也在积极开展PHUD技术的布局,通过搭载Micro LED、Mini LED等新型显示技术,让PHUD显示效果进一步提升。
 
例如,在SID 2025展会上,TCL华星展出了专为车载PHUD模块设计的14.3英寸超高亮Micro LED PHUD显示方案,结合了Micro LED与LTPS技术优势,实现了超高亮度、超高对比度、高色域等特点。该PHUD显示方案在较强环境光下的对比度大于5:1,大幅提升驾驶安全性;同时,方案可实现挡风玻璃显示区域无涂黑,大大提升驾驶的透明可视范围。
 
 
图片来源:TCL华星
 
此外,TCL华星还曾展示过11.98英寸PHUD显示屏,采用用3块LCD屏投影显示取代传统仪表盘,其集成式ALS使得屏幕亮度和色温自适应,提升显示的清晰度。此外,屏幕在82%色域下穿透率达6.5%,出屏亮度达11,000nits,单屏功耗仅15W;
 
同样在SID 2025展会上,天马发布了号称是业界首款具有最高PPI(167PPI)的Micro LED PHUD,其峰值亮度超过10000nits,入眼亮度超过1300nits,投影玻璃透明度超86%,能够使投影图像与外部环境更好融合。此外,天马还曾发一项PHUD技术—IRIS HUD,据悉采用Mini LED背光+FALD技术,能够将成像精准投射至车辆A柱附近;
 
在CES 2025展会上,京东方及京东方精电带来的抬头显示智能座舱,采用44.8英寸PHUD贯穿式大屏,集成先进氧化物技术及2850个精细分区的Mini LED背光技术,可实现9K超高分辨率、7000nits(10%面积)峰值亮度和百万级超高对比度;
 
 
图片来源:京东方
 
三星旗下的子公司哈曼(Harman International)曾展示PHUD解决方案—Readyvision QVue,采用三星Neo QLED反射式显示屏,应用了无镉量子点(QD)薄膜和Mini LED背光技术,分辨率高达2K,对比度出众,亮度峰值可达2000尼特,对比度高达254,000:1。
 
该PHUD能够实现高清显示,内置局部调光,提供无眩光体验,并具备视觉与音频的警示功能,可集成导航和ADAS传感器输入,进一步提升驾驶安全性。
 
 
图片来源:哈曼
小结
 
PHUD 技术将单一的抬头显示技术推往智能驾驶交互系统的方向发展,成为汽车显示领域越来越重要的一部分。随着小米等更多汽车品牌、以及显示企业的推动量产下,未来PHUD有望成为智能汽车的标配,并在Micro LED、Mini LED等技术的加持下,PHUD技术将重新定义人机交互边界与驾驶安全标准。(文:LEDinside Irving)
 
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