6月5日下午，小鹏汽车正式发布与华为乾崑联合研发的“追光全景”抬头显示技术（AR-HUD）。新款小鹏G7将成为首款搭载此技术的量产车型。

图片来源：小鹏汽车

据悉，此次合作，华为主要负责两部分，包括自研车规级成像模组和AR构图引擎构建的AR-HUD底座，其基于华为光算法、光系统、光器件三大核心技术打造。小鹏汽车则主要负责全场景AR-HUD应用、人因体验HIM布局和整车数据。

该抬头显示方案能够实现AR辅助驾驶、AR安全辅助、AR-HUD影像显示等多种功能。

在显示参数方面，“追光全景”抬头显示技术具有87英寸超大画幅显示范围，亮度为12000nits，对比度为1800:1，显示畸变率控制在1%以内，此外其还具有10m距离的虚像显示和100毫秒超低延迟。

值得注意的是，华为近年加大对于智能汽车解决方案业务的布局，提供车载光、乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云服务等汽车解决方案。其中，在车载光业务上，华为主要提供AR-HUD、智能车灯模组、光场屏产品。

在AR-HUD领域，目前，华为已将其AR-HUD抬头显示设备供应给多家汽车制造商，包括上汽集团、北汽集团、Seres、长安、奇瑞、比亚迪和江淮汽车等。

2024年12月，华为举行首批智能车载光认证合作伙伴签约仪式。在AR-HUD解决方案业务领域，华为与水晶光电、泽景汽车电子、合肥疆程、蜂巢汽车、浦创汽车、华阳多媒体电子完成签约，对合作伙伴进行全方位的支持与赋能，包括营销支持、销售支持、供应支持、培训支持、技术支持。（LEDinside整理）

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