日前，加拿大汽车零部件供应商麦格纳（Magna International Inc.）宣布了2020-2022年的财务前景。

麦格纳表示，尽管2020-2022年北美和欧洲主要终端市场的轻型汽车产量与此前同期相比水平相当，麦格纳未来三年的销售总额仍将持续增长，息税前利润率（EBIT Margin）相比2019年有所提高。预计自由现金流累计将增至65亿美元，约为55亿美元，反映出持续强劲的收益和严格的资本支出。。

与2019年相比，麦格纳2020年的销售额预计将受到美元走强背景下外币换算的负面影响，包括2019年出售液压及控制业务、资产收购净额以及欧洲较低的预期轻型汽车产量。由于ADAS和自动驾驶技术支出的减少，以及许多工厂的运营持续改善，预计2020年息税前利润率将更高。

此前，麦格纳公布了2019年第三季度财报业绩，销售额为93亿美元（约合641亿元人民币），同比下跌3%，调整息税前利润为5.58亿美元（约合39亿元人民币），同比下跌20%；1-9月销售额为300亿美元（约合2099亿元人民币），同比微跌2%，调整息税前利润为19.55亿美元（约合137亿元人民币），同比下滑18%。

作为一家排名仅次于德国博世以及日本电装的零部件供应商，麦格纳可以称之为汽车行业的“全能选手”，业务范围小到车镜、门锁、摄像头，大到汽车白车身、发动机组件和变速箱、座椅、外饰的前后模块，甚至整车代工。其业绩可以看作为判断汽车行业是否景气的“晴雨表”。（编译：LEDinside James）

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