8月24日，据韩媒BusinessKorea报道，在8月23日釜山开幕的IMID 2023（韩国信息显示学会举办，当地显示领域最大规模的学术会议）上，LG显示汽车业务集团负责人兼执行副总裁金炳久（音译）发表主题演讲。

该负责人指出，随着汽车发展成为“有轮子的智能手机”，车载屏幕将发挥关键作用，预计2030年，车载屏幕市场将实现约10%的年均增长率。

其称，LG显示的车用OLED采用“串联（tandem）OLED组件”结构，将两个有机发光层堆叠起来，可实现更卓越的耐用性和可靠性。与单层OLED相比，该结构具备更高亮度和更长寿命。

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负责人还宣布，第二代串联式OLED已在今年开始量产，相比第一代产品亮度提升30%，功耗降低40%。

此外，第三代串联式OLED也在开发中，相比第二代产品亮度继续提升20%，功耗再降低20%。负责人表示，“我们的目标是，到2026年在高端车载屏幕市场占据50%的份额。”

此前，LG Display执行副总裁Ki-Hwan Sohn 18日在K-Display商业论坛上宣布他们正在与9个整车品牌开展车用OLED合作，包括已经供应车用OLED的梅赛德斯奔驰、凯迪拉克，以及计划在今年底供应的捷尼赛思。

他还表示LG Display一直在量产小于20英寸的车用OLED，但今年底将在全球首次量产30英寸以上的车用OLED。（来源：IT之家）

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