天马成功点亮7英寸MicroLED车载标准品
2025-07-1015:27:58[编辑: Akwan]
7月9日,天马微电子宣布成功点亮7英寸Micro LED车载标准品。
 
天马成功点亮7英寸MicroLED车载标准品
 
图片来源:天马微电子
 
据悉,该产品基于TFT基玻璃背板与Micro LED像素技术打造,具有61%的高透光率,且亮度高达1700nits,色域NTSC>120%,对比度达100万:1,以及微秒级的响应速度,适配车载显示应用环境,解决传统车载屏遮挡视线问题,驾驶员可透过屏幕查看路况,同步获取导航等信息。
 
此外,产品还支持模块化设计,能够横纵向自由拼接,适配HUD抬头显示、中控屏等单屏场景,及全景HUD系统等多屏组合需求。展望未来,该产品还将加速Micro LED在车载、透明显示等高端市场的应用。
 
天马表示,本次点亮新品是公司在Micro LED领域技术积累的成果,代表着其G3.5 Micro LED产线已实现全制程贯通,攻克背板驱动、巨量转移、检测修复等核心技术,实现芯片、封装、模组等全制程闭环,产能可快速爬坡。
 
资料显示,天马于2017年启动Micro LED技术布局,并在厦门专门设立 Micro LED研究院。
 
凭借在面板领域的行业优势,天马采用玻璃基LTPS技术路线,推进 Micro LED相关应用的开发工作。其技术布局覆盖公共信息显示(PID)、车载显示、透明显示、穿戴设备及AR等多个领域,其中PID、车载显示与透明显示为重点发展方向。
 
2024年12月,天马投资11亿元建设的G3.5代Micro LED生产线实现全制程贯通。项目建设过程中,天马联合供应链上下游企业共同开发了30余款关键量产设备及材料,以自主核心技术为驱动,达成了产线的顺利贯通。

2025上半年,Micro LED车用显示发展进度如何?
 
近年Micro LED技术逐渐往汽车市场渗透,其中在车用照明领域,Micro LED已应用于多个高端量产车型当中。
 
例如,今年6月发布全新奥迪Q3,配备Micro LED头灯,由25600颗Micro LED灯珠组成。此外,保时捷卡宴、蔚来ET9、大众途观L Pro以及途锐顶配版等车型均已配备Micro LED车灯。Micro LED车灯的应用为这些车型带来更安全与更智能的车用照明。
 
相较车用照明应用,Micro LED在车载显示领域的应用发展则稍显缓慢,车企更为青睐成熟的LCD、OLED技术方案,对于尚在发展的Micro LED则仍处计划导入的状态当中,具体量产车型应用案例较少。
 
但随着汽车行业持续往电动化、智能化、网联化、共享化发展,具有Micro LED技术高亮、高对比、透明、可弯曲等特性,有望在未来车载显示领域中得到更多车企的青睐。
 
因此,尽管终端市场应用需求较少,但LED、面板企业目前仍在积极研发Micro LED车载显示技术。
 
今年以来的多个展会上,天马、京东方、群创、友达、TCL华星等面板厂商纷纷展示最新Micro LED车载显示应用方案,其应用范围包括抬头显示、中控显示、全景天幕、车窗等,展现了Micro LED技术在车载显示领域的多用途特点。
 
2025上半年MicroLED车载显示产品动态
 
根据 《TrendForce 2025全球车用LED市场-照明与显示产品趋势》报告显示,未来Micro LED车用显示需求将有望提升。考量驾驶需求,运用具备高亮度、高对比、广色域、反应速度快等特点的Micro LED 技术,融入异型、曲面、可挠式、触觉反馈等智慧座舱一体化车用显示器解决方案,可全面升级驾驶的使用体验。
 
未来,透过车厂、系统整合厂商、面板、驱动 IC、Micro LED 厂商紧密合作,Micro LED技术将开创次世代车用显示市场新局面。(文:LEDinside Irving)
 
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