欧司朗光电半导体:仅需两颗LED的昼行灯
2010-03-1009:55:58[编辑: ]

OSTAR Compact:适用于汽车导光板的SMT LED

欧司朗光电半导体针对车头灯应用推出OSTAR Compact LED。这款高功率LED专为使用导光板的昼行灯 (DRL) 应用而设计,体积小巧又能驱动高电流,不仅适用于现有车头灯,更是全新车头灯设计的理想选择。除了常见的点状LED照明方案以外,只要使用少量的半导体光源,也可创造出线性或二维的设计。

昼行灯应用使用LED的比例越来越高,也不再限于最顶级的车款,现在即使是中阶车款,也已迅速投向节能型光源的怀抱。通过推出这表面黏着OSTAR Compact,欧司朗光电半导体进一步壮大了其针对昼行灯应用的LED产品阵容。现在,正是因为诸如OSTAR Headlamp、OSLON ECE等高电流LED具有分类精细的色彩类别,完全符合ECE色彩要求,能够产生与汽车前部色调一致的照明效果,所以车头灯制造商生产的各种汽车LED产品组合才得以完美搭配。

OSTAR Compact功耗为5 W,操作电流为1.4 A,能发出300 lm的标准亮度,而其2 mm²的芯片则能产生高流明。使用这款小型的高功率光源,只需两个LED便能构成导光板系统。这个耐用的元件也有最佳的散热率6 K/W,最适合应用在汽车前部的高温区域。此外,OSTAR Compact不需要反光片或镜片。

欧司朗光电半导体德国总部的汽车部门行销总监Peter Knittl指出:「导光板有各式各样的设计,从简单的桿状到复杂的3D版本。要想推出各种形式的新设计以及点状昼行灯设计的替代方案,最重要的关键,就是小型高功率光源。」

OSTAR Compact采用表面黏着技术 (SMT),安装处理方便。加上本款LED的寿命和汽车一样长,不需要替换,因此能节省成本。另有红色和黄色版本的OSTAR Compact,适用于警示照明。

图片来源:欧司朗-OSTAR Compact SMT LED 为昼行灯的新设计奠定基础,不再依赖多点灯光,正是导光板系统的最佳光源。

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