车用LED应用市场商机探讨
2007-10-1811:55:40[编辑: ivan]

2007年高亮度LED已从概念车转入到汽车商业生产中,LED将会是极快地运用在汽车上的光学配件之一,它在安全及设计方面都可以提供改进方案。在汽车内部照明方面,标准LED的市场渗入已有了较为显着的增长,而其他高亮度同类产品将在外部尾灯系统及前灯系统,比如说前灯、低定位光线、转向灯、侧灯以及日间灯等市场中占有较大的市佔率。

这个区域将成为一个流行的研究主题,而焦点将直接集中在降低价格和提高效能上。LED早在多年前就切入车用市场,但因亮度不足以及成本太高,因此尚未被广泛接受,直至2003年因为高亮度LED降价,才使得LED运用在车尾灯有明显成长,而2004年更是从原本的单一灯组光源也就是仅有剎车灯、方向灯或者是尾灯使用高亮度 LED,转变为全尾车灯均用高亮度LED,到了2007年汽车头灯也进行了首次商业应用。

车用LED灯一般分为装饰与功能灯两大类。装饰灯主用于车内外美化机车兼用示在作用,目前多配合控制电路实现五光十色的变换。功能LED灯最适用于数字仪表总成的指示灯背光察看,前后转灯、剎车指示灯、示廓灯、倒车灯、雾灯、阅读灯。LED的使用要求基本与一般使用的LED相似,但对LED的角度、色差、亮度、电压离散值、光衰、散热、防紫及可靠性要求要高。只有实现这些功能改善,汽车LED才能实现真正的产业化过程。

而车头灯市场由于其使用的光通量为汽车用途中用量最多,潜在规模相当庞大,因此倍受 LED厂商重视,但因为汽车头灯还处在研究开发阶段,没有达到商业化批量生产的主要原因是由于单个白光LED套件的亮度不足,而头灯所使用的LED尚有易衰减、价格过高等因素,应用技术门槛较高。因此,预计要等到3~5年后,也就是2008年时才可能出现LED车头灯商品化的产品。不过,日系汽车LEXUS LS600h汽车于2007年正式发售,其中近光灯就应用了高亮度LED头灯,带动了汽车头灯市场的发展。

在汽车装饰方面,有不少行驶中的汽车,在底盘上都装有一种LED底盘灯。这种在夜晚能发出非常夺目灯光效果的新型汽车装饰产品,已经在国内外成为非常火的车用饰品。它集安全性、实用性、装饰性为一体,在夜间、雾天、雨天以及能见度差的路上,可以很好的为行人或者其他车辆提供车辆行使或者泊车的位标示识,减少事故隐患。晚上开啟LED灯,汽车底部(或汽车内部)呈现出一片红、蓝、绿色、多变及变色,非常漂亮,产品很受青年爱车族的青睞。

汽车LED底盘灯具有良好的防水效能和抗冲击效能,平时不用维护不用擦洗,功率只相当于一个汽车大灯的功率,使用时不会给汽车电瓶和发动机带来过多的负担。LED底盘灯的外管一般均采用了防水防震PVC管,中间有防震衬扣,裡边灯管为节能超亮LED灯。而且底盘灯搭载装载支架及装载电源线,电源线以色彩区分正负极,装载非常方便。可以预见,这将为LED带来更大的市场空间。

LED在汽车市场的主要成长动力是交替原有指示灯及灯泡照明,目前除汽车头灯还有距离与亮度等问题只有少量使用外,汽车内外部照明采用LED已经普遍。一部汽车如果把照明全部换成LED,内、外部大约各需用掉200-300颗LED 。而2006年全球汽车总产量在6834万辆以上,这样算来未来应用数量庞大的LED汽车灯具市场潜力巨大,商机无穷。

当然,LED要得到大规模的应用,还存在不少障碍,主要表现在:

第一,与白炽灯泡相比,应用LED的成本居高不下,根据采用LED数量、品质的不同,价格一般为同类白炽灯泡产品的几倍至十几倍不等。

第二,由于终端消费者对车灯外观的要求越来越高,而随着车灯应用LED的数量越来越多,LED出现问题的概率越来越大,因此对LED产品效能可靠性的要求越来越高。

第三,随着车用LED市场规模越来越大,新加入的供应商势必越来越多,竞争加剧。不过,只要LED成本降至与白炽灯同一水平,除经济型轿车以外的轿车都将会大规模地应用LED。

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