据悉，内思高工学生设计的「LED警示安全帽」4月份参加了桃竹苗高中职学校科学展览，虽然未获得优胜，但获得评审老师好评，建议改良后报名国际发明展。

学生先在机车把手加装电路控制开关发射器，利用短距离无线传输原理，同步传送煞车、方向灯等指令到安全帽后方的无线接收器，啟动LED方向指示灯。「LED警示安全帽」因为在安全帽后方加装指示灯，高度适中，经学生实验，能有效提醒后方驾驶注意。

学生发现LED指示灯在夜间和雨天视觉效果最好，若中午阳光刺眼，或距离超过2米，便不明显，因此再增加灯泡数目，让灯光密集，并设计夜间打开机车大灯时，指示灯也跟着持续恆亮。

实习辅导主任黄培声表示，一般机车的后方向灯多在座位两侧，对游览车、大货车驾驶而言，高度不足，只要双方距离40公分内，后方驾驶便无法察觉前方机车左、右转灯号。只要稍加改良，LED灯光在日光照射下便可更明显，至于所用方法，「保密阶段，不便公开。」

黄培声表示，学生实验精神可嘉，无论天晴、下雨、白天、夜间，花了3个月，实际骑车在马路上反覆操作，还情商校车驾驶帮忙，以各种距离观测指示灯效果。